Die Bahnlinie sollte ursprünglich bei Mülheim die Talseite wechseln. Der Bahnhof Sichtigvor wäre dann als Station
Mülheim an der B 516 westlich des Kreisverkehrs errichtet worden.
Als die Linie dann ihren jetzigen Verlauf nahm, sollte das Bahnhofsgebäude südlich der Gleise neu errichtet werden.
Doch wurde dann der direkt nördlich liegende Bauernhof der Familie Plesser zum Bahnhof ausgebaut und an die WLE verpachtet. Er war damit das einzige private Bahnhofsgebäude der WLE.